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湖北兩大激光技術入列國家重大專項

來源:荊楚網(wǎng)2016-09-28 我要評論(0 )   

入列專項之一的“高效智能激光強化裝備研制及在鐵路、航空領域關鍵部件上的示范應用”,由華工科技旗下的武漢華工激光工程有限責任公司牽頭,與鐵四院、華中科技大學等...

通過激光強化技術,高鐵、航空的關鍵部件可“強筋健骨”,延壽10倍。

一臺飛秒激光器,每次加工僅需35萬億分之一秒,激光孔細得穿不進一根頭發(fā)。

這兩項激光技術,均由華工科技牽頭。昨日,雙雙入列“國家科技重點研發(fā)專項”,并在國家科技部見證下啟動。

飛機高鐵將用上“激光健骨術”

入列專項之一的“高效智能激光強化裝備研制及在鐵路、航空領域關鍵部件上的示范應用”,由華工科技旗下的武漢華工激光工程有限責任公司牽頭,與鐵四院、華中科技大學等單位聯(lián)合申報。

華工科技總裁閔大勇介紹,當前,高鐵、航空不斷向大載荷、高速、高機動性能方向發(fā)展,如中國高鐵的設計時速最高已達350公里,傳統(tǒng)強化養(yǎng)護方法已很難滿足關鍵零部件易損部位的強韌性和抗疲勞問題,如高鐵鋼軌、飛機結構件、航空發(fā)動機葉盤、葉片等。高效智能的激光強化技術,旨在研究出超高能、可控性強的激光強化新工藝和新裝備。

他說,該項目完成后,可令高鐵鋼軌更耐磨,壽命延長10倍以上,從而使換軌次數(shù)減少50%,保障大運量出行的安全性和穩(wěn)定性。過去,一架軍用飛機的使用壽命約為900小時,通過該技術,飛機關鍵構件硬度至少可提升20%,航空發(fā)動機葉片振動抗疲勞能力提高80%以上,飛機壽命可延長至6000小時。

給激光設備一顆“中國心”

昨日啟動的另一個激光項目是“工業(yè)級皮秒/飛秒激光器關鍵技術研究及產(chǎn)業(yè)化”。該項目由華工科技旗下武漢華日精密激光有限責任公司牽頭,聯(lián)合中科院上海光學精密機械研究所、華中科技大學、銳科光纖、華工激光等4家單位共同申報。

激光器是激光設備的“心臟”,類似汽車的發(fā)動機。精密加工業(yè)對超快激光器的需求持續(xù)增長,但在科研和工業(yè)化領域,我國皮秒、飛秒激光器缺乏核心器件,導致超快激光器研發(fā)、生產(chǎn)受制于人,成本居高不下。該項目正是針對核心光源“空心化”的產(chǎn)業(yè)瓶頸,在核心材料、元件、系統(tǒng)、成套設備等方面實現(xiàn)全自主研發(fā),批量供應,打破西方國家的技術壟斷。

技術人員解釋,皮秒、飛秒是極短的時間單位,皮秒激光器一次加工時間只有1千億分之一秒,而飛秒激光器更快到35萬億分之一秒!在一張薄如蟬翼的手機面板上,激光穿透的孔精細到插不進一根頭發(fā),即便是藍寶石類易碎材料,也可瞬間完成無裂切割。在制作心血管支架及眼科手術中,它更是一把“快槍手”。

該項目完成后,國產(chǎn)同類設備價格可降低40%以上,并將帶動3C、醫(yī)療、光伏、新能源等領域技術發(fā)展。

7個激光專項,湖北獨占兩席

“國家科技重點研發(fā)專項”,是國家科技體制改革之后,第一次發(fā)布的重大研發(fā)專項。首批啟動的42個項目中,激光項目占7個,華工科技代表湖北斬獲兩席。“入列國家重大專項,說明激光制造已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。”閔大勇說,以“光制造”為代表的新技術,將對傳統(tǒng)工業(yè)制造帶來巨大變革。

華工科技是我省唯一的主板上市激光企業(yè)。今年上半年,銷售總收入和利潤增幅雙雙超過30%。五大業(yè)務板塊中,激光裝備制造增速超過100%。閔大勇認為,華工科技的爆發(fā)式增長,得益于兩大支撐:首先是踏準了國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的節(jié)拍,其次是持續(xù)不斷的自主創(chuàng)新。

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湖北省激光技術國家重大專項
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