近日，德國技術與創(chuàng)新最高獎項“德國未來獎”公布提名，通過合作項目“激光頭燈——引領安全與未來”這支由歐司朗和寶馬組成的特殊團隊，榮獲“2016德國未來獎”正式提名。德國未來獎是以德國總統(tǒng)名義設置的獎項，自1997年起對每年在技術、工程以及自然科學領域內的創(chuàng)新成就進行表彰。

歐司朗車燈負責人兼項目團隊發(fā)言人Carsten Setzer對此表示：“非常高興能獲得未來獎提名。我們兩個團隊早就意識到創(chuàng)新的巨大潛力，并迅速把我們的共同愿景變?yōu)楝F實。” 寶馬照明系統(tǒng)負責人Christian Amann也表示：“嚴格的項目管理使客戶和供應商之間的關系不斷穩(wěn)固，達成了持久的伙伴關系，這是項目成功的關鍵。”

歐司朗車燈負責人兼項目團隊發(fā)言人Carsten Setzer(左) 　　寶馬照明系統(tǒng)負責人Christian Amann(右)

　　“激光”一詞往往喚起人們對于未來最高端的想象，理應如此，因為激光可以提供目前現有照明程序所無法比擬的高性能光源。為了引領行業(yè)與探索科技的共同追求，歐司朗與寶馬緊密攜手，開始研發(fā)激光技術在汽車前照應用，并在“激光頭燈”中頗有突破。這種革命性的“激光頭燈”創(chuàng)新技術于2014年就已成功投入市場，于2015年正式投入量產，并搭載于寶馬i8以及寶馬新7系中。

　“激光頭燈——引領安全與未來”

　　激光燈是汽車照明下一步的發(fā)展方向。第一個LARP技術激光模組(遠程激光激發(fā)熒光粉技術)的誕生，意味著基于激光的白色光源首次能勝任于汽車照明應用。激光的高能量轉化和極高亮度輸出，讓現在汽車照明技術應用，無論尺寸的小型化還是亮度的輸出水平都躍上了全新的層面。激光二極管尺寸比LED小近十倍，同時亮度極高，遠超現有光源。與LED遠光燈系統(tǒng)的當前標準相比，激光前大燈照射距離擴大了近一倍，因此具有十分廣闊的發(fā)展前景。

　　激光為前大燈設計開啟了全新的可能，其卓越性能不僅能使駕駛者廣泛受益，還能夠顯著提高道路安全水平。作為全球汽車照明領導品牌，歐司朗將繼續(xù)在科技創(chuàng)新和技術研發(fā)上不斷前行，引領行業(yè)發(fā)展趨勢。