激光測(cè)速和雷達(dá)測(cè)速在原理、量程、精度及優(yōu)劣等方面存在諸多區(qū)別。原理上，激光測(cè)速靠發(fā)射和接收激光光束計(jì)算時(shí)間差測(cè)距來(lái)得出速度，雷達(dá)測(cè)速則基于多普勒效應(yīng)利用反射波頻移量計(jì)算。測(cè)速量程上，激光可測(cè) 1000M 外，雷達(dá)針對(duì)大車最遠(yuǎn) 800m。

精度方面，激光束細(xì)能精確瞄準(zhǔn)，雷達(dá)波束照射面大誤差相對(duì)較大。并且，激光測(cè)速靈敏但只能靜止使用且價(jià)格貴，雷達(dá)可動(dòng)態(tài)使用且便宜卻易受干擾。 

 從測(cè)量精度方面進(jìn)一步剖析，激光測(cè)速儀所發(fā)射的激光束極為纖細(xì)，這使得它能夠精準(zhǔn)地瞄準(zhǔn)目標(biāo)車輛，就如同外科醫(yī)生手中精準(zhǔn)的手術(shù)刀，最大限度減少測(cè)量偏差。

而雷達(dá)測(cè)速儀發(fā)射的波束照射面較大，這一特性雖然讓它更容易捕捉目標(biāo)，但在面對(duì)多輛車或者復(fù)雜路況時(shí)，就很難對(duì)單一車輛進(jìn)行精確測(cè)速。通常情況下，雷達(dá)固定測(cè)速的誤差為±1Km/h，運(yùn)動(dòng)時(shí)測(cè)量誤差為±2Km/h。 

 在優(yōu)缺點(diǎn)方面，激光測(cè)速具有不少亮點(diǎn)。它測(cè)速靈敏，能快速準(zhǔn)確地獲取車輛速度信息，同時(shí)抗干擾能力強(qiáng)，一般電子探測(cè)器對(duì)其干擾和探測(cè)基本無(wú)用，而且對(duì)人眼安全，取證能力也較好，耗能還小。然而，它的局限性也很明顯，只能在靜止?fàn)顟B(tài)下使用，這大大限制了它的應(yīng)用場(chǎng)景，并且其價(jià)格較為昂貴，成本較高。 

 雷達(dá)測(cè)速的優(yōu)勢(shì)在于可動(dòng)態(tài)使用，能夠安裝在巡邏車上在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中檢測(cè)車速，方便快捷，而且價(jià)格相對(duì)便宜，性價(jià)比高。但它的缺點(diǎn)也不容忽視，容易受到外界干擾，隱蔽性也比較弱，發(fā)射波束張角還會(huì)影響測(cè)速準(zhǔn)確率。 

 綜上所述，激光測(cè)速和雷達(dá)測(cè)速各有千秋，在不同的場(chǎng)景中發(fā)揮著獨(dú)特作用。在實(shí)際應(yīng)用里，相關(guān)部門(mén)會(huì)根據(jù)具體需求和條件來(lái)選擇合適的測(cè)速方式，以達(dá)到最佳的交通管理效果。