近期，激光雷達(dá)行業(yè)迎來(lái)兩大頭部企業(yè)的季報(bào)“對(duì)決”。

近日，中國(guó)激光雷達(dá)巨頭——速騰聚創(chuàng)與禾賽科技分別披露了第三季度財(cái)報(bào)，兩家公司均展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)能。

其中，速騰聚創(chuàng)憑借數(shù)字化轉(zhuǎn)型和機(jī)器人業(yè)務(wù)爆發(fā)，營(yíng)收達(dá)4.07億元，毛利率提升至23.9%，并預(yù)計(jì)第四季度首次實(shí)現(xiàn)單季度盈利；而禾賽科技則以8億元營(yíng)收、2.6億元凈利潤(rùn)刷新行業(yè)紀(jì)錄，提前完成全年盈利目標(biāo)，且車載與機(jī)器人“雙線告捷”。

這兩大巨頭在ADAS（高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)）領(lǐng)域持續(xù)深耕的同時(shí)，均將機(jī)器人業(yè)務(wù)作為“第二增長(zhǎng)曲線”，推動(dòng)行業(yè)從“車載之爭(zhēng)”邁向“萬(wàn)物感知”的多元競(jìng)爭(zhēng)格局。

2025年11月25日，速騰聚創(chuàng)發(fā)布三季度財(cái)報(bào)，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.07億元，同比基本持平；凈虧損1億元，經(jīng)調(diào)整后凈虧損（剔除股份支付）為6460萬(wàn)元，較2024年同期的6940萬(wàn)元進(jìn)一步收窄。前三季度累計(jì)營(yíng)收11.9億元，同比增長(zhǎng)4.8%。

速騰聚創(chuàng)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)“三足鼎立”格局：車載領(lǐng)域保持穩(wěn)健，三季度ADAS激光雷達(dá)銷量15.01萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)14.3%，累計(jì)獲得32家車企144款車型定點(diǎn)；機(jī)器人及其他領(lǐng)域銷量3.55萬(wàn)臺(tái)，同比激增393.1%，收入占比從13.5%提升至35%，成為增長(zhǎng)核心驅(qū)動(dòng)力；海外市場(chǎng)收入同比增長(zhǎng)100%，累計(jì)獲得12家海外及合資品牌定點(diǎn)，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年逐步放量。

速騰聚創(chuàng)數(shù)字化激光雷達(dá)矩陣（EM4、EMX、E1等）已構(gòu)建量產(chǎn)能力，單月交付量突破12萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)歷史新高。EM平臺(tái)獲13家車企56款車型定點(diǎn)，其中EMX自發(fā)布后斬獲49款車型定點(diǎn)，預(yù)計(jì)2026年集中量產(chǎn)。

此外，公司推出Active Camera系列融合感知產(chǎn)品，AC2集成dTOF、RGB雙目與IMU，為機(jī)器人操作提供底層硬件融合的3D空間感知，應(yīng)用場(chǎng)景從無(wú)人配送延伸至人形機(jī)器人、機(jī)械臂等領(lǐng)域。

禾賽科技近日公布的第三季度財(cái)報(bào)顯示：三季度公司營(yíng)收8.0億元，同比增長(zhǎng)47.5%，連續(xù)六個(gè)季度同比增長(zhǎng)；凈利潤(rùn)2.6億元，創(chuàng)歷史新高，提前一個(gè)季度完成全年盈利目標(biāo)。前三季度累計(jì)營(yíng)收20.27億元，同比增長(zhǎng)49.37%；凈利潤(rùn)2.83億元，同比扭虧為盈。

具體業(yè)務(wù)方面，禾賽科技在ADAS領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑，三季度交付量38.08萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)193.1%，市占率連續(xù)7個(gè)月位居第一。公司斬獲前兩大ADAS客戶2026年全系車型定點(diǎn)，激光雷達(dá)搭載率100%。機(jī)器人領(lǐng)域交付量6.06萬(wàn)臺(tái)，同比暴漲1311.9%，與Motional、文遠(yuǎn)知行、小馬智行等全球頭部企業(yè)達(dá)成合作，覆蓋Robotaxi、無(wú)人卡車、物流配送等場(chǎng)景。

禾賽科技推出車規(guī)級(jí)800線超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ETX，獲中國(guó)頭部新勢(shì)力車企定點(diǎn)，相關(guān)車型將同步搭載ETX及多臺(tái)補(bǔ)盲激光雷達(dá)FTX，計(jì)劃2026年底或2027年初量產(chǎn)。

此外，禾賽于11月11日完成港股雙重主要上市，進(jìn)一步夯實(shí)資本護(hù)城河。其“L2-L4全棧布局”戰(zhàn)略，正加速?gòu)妮o助駕駛向自動(dòng)駕駛的躍遷。

值得注意的是，機(jī)器人業(yè)務(wù)在本季度成為雙方最亮眼的增長(zhǎng)點(diǎn)。速騰聚創(chuàng)與禾賽科技均將機(jī)器人視為戰(zhàn)略級(jí)市場(chǎng)，稱之為“第二增長(zhǎng)曲線”。

根據(jù)兩家企業(yè)的Q3財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，速騰聚創(chuàng)機(jī)器人領(lǐng)域收入達(dá)1.42億元，同比增長(zhǎng)157.8%，銷量3.55萬(wàn)臺(tái)，同比激增393.1%，收入占比升至35%。其產(chǎn)品已覆蓋全球90%的無(wú)人配送頭部客戶，新推出的數(shù)字化激光雷達(dá)Fairy更在新石器無(wú)人車X3上實(shí)現(xiàn)“發(fā)布即上車”。

同樣，禾賽機(jī)器人領(lǐng)域交付量達(dá)6.06萬(wàn)臺(tái)，同比暴漲1311.9%，其中L4級(jí)Robotaxi需求占比較高。公司透露，全球前十大Robotaxi企業(yè)中有九家采用其產(chǎn)品，包括與Motional、文遠(yuǎn)知行等企業(yè)的深度合作。

速騰聚創(chuàng)方面在業(yè)績(jī)會(huì)上指出，機(jī)器人、海外市場(chǎng)與數(shù)字化產(chǎn)品是“新主線”。禾賽則強(qiáng)調(diào)，機(jī)器人與智能汽車的技術(shù)協(xié)同性推動(dòng)了“第二曲線”的爆發(fā)。

事實(shí)上，激光雷達(dá)的應(yīng)用邊界正從自動(dòng)駕駛汽車向機(jī)器人領(lǐng)域加速拓展。目前，速騰聚創(chuàng)的產(chǎn)品已服務(wù)全球超3400家機(jī)器人客戶，覆蓋割草、配送、測(cè)繪、工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)等場(chǎng)景；而禾賽科技JT系列3D激光雷達(dá)季度出貨量穩(wěn)定在4萬(wàn)-5萬(wàn)臺(tái)，與京東物流、哈啰等企業(yè)合作深化。

來(lái)源：激光制造網(wǎng) 編輯：十一郎