本市商業(yè)航天企業(yè)極光星通研制并發(fā)射的極光星座01/02星，在入軌飛行1年，完成了星間激光通信技術(shù)從短距到超遠(yuǎn)距、多速率和長時(shí)持續(xù)建鏈的系統(tǒng)性驗(yàn)證，累計(jì)建鏈時(shí)長超210小時(shí)。近日，極光星通技術(shù)總監(jiān)李峰說，過程中獲取的數(shù)據(jù)不僅推動(dòng)我國在星間激光通信從試驗(yàn)驗(yàn)證向體系化能力形成的跨越，更為后續(xù)星座規(guī)模化、鏈路穩(wěn)健性優(yōu)化和商業(yè)化落地提供依據(jù)。

當(dāng)前，我國空天信息產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)?；?、商業(yè)化發(fā)展階段。鴻鵠星座、千帆計(jì)劃等星座建設(shè)均采用星間激光通信作為核心技術(shù)路徑。該技術(shù)相當(dāng)于在數(shù)百公里，乃至上千公里的星間距離下，讓空間激光通信實(shí)現(xiàn)微弧度級(jí)的精確指向。這就像萬里穿針，任何輕微誤差都可能導(dǎo)致鏈路偏離。

重重困難還包括：在衛(wèi)星平臺(tái)存在微振動(dòng)，星間處在高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星納米級(jí)的精準(zhǔn)穩(wěn)定跟蹤；激光鏈路要穿越大氣擾動(dòng)，應(yīng)對(duì)深空路徑損耗，保持高速、低誤碼率的可靠傳輸；通信終端也要在功耗、重量、體積等因素受限的條件下，實(shí)現(xiàn)深度輕量集成。

李峰介紹，面對(duì)這些難題，該公司建立了系統(tǒng)性的工程解決方案。其中，無信標(biāo)高精度動(dòng)態(tài)捕獲跟瞄技術(shù)和在軌高精度光軸自主標(biāo)校技術(shù)已處行業(yè)領(lǐng)先位置。同時(shí)，光機(jī)電一體化輕小型高集成技術(shù)讓激光通信終端不斷“瘦身”，簡化了系統(tǒng)架構(gòu)，為大規(guī)模星座建設(shè)提供了工業(yè)化基礎(chǔ)。

目前，該公司的衛(wèi)星產(chǎn)品在需要千公里級(jí)距離高精度指向跟瞄，并存在大多普勒頻偏的條件下，能實(shí)現(xiàn)10吉比特每秒的高速通信。極光星座01/02星入軌飛行1年，繞地5520圈，完成140余次建鏈、累計(jì)建鏈時(shí)長超過210小時(shí)，覆蓋了星間距260公里至5100公里的大跨度試驗(yàn)。