工作實際中抗干擾技術應用：

1、實施技術改造，解除系統干擾，恢復關鍵機組聯鎖

設計33噸/小時造粒機是國內第一套大型擠壓機組，設計了294個溫度、壓力、流量、振動等聯鎖、報警控制點，一旦異常發(fā)生，聯鎖控制程序保證機組安全停車。但是，因設計人員經驗不足，考慮欠佳，機組開車后，多次發(fā)生溫度聯鎖控制誤動作造成擠壓機停車，給裝置生產帶來很大壓力。經技術人員處理，部分誤動作點被解除，但溫度聯鎖點因誤動作頻繁，只好暫時取消聯鎖，保留報警。盡管機組可以開車，但31個聯鎖點的暫時摘除給生產帶來很大壓力和安全隱患，并且溫度誤報警頻繁發(fā)生，造成操作人員很大思想壓力。因此，盡快找出解決方法，恢復聯鎖擺到了事業(yè)部領導和技術人員面前。通過組織技術人員分析控制系統設計、施工和運行狀況。發(fā)現設計考慮不周，控制盤溫度偏高、控制電纜屏蔽不好、二次儀表為塑料外殼且220VAC供電，使本來信號較弱的一次檢測元件熱電偶測量回路MV信號干擾嚴重，引發(fā)二次儀表頻繁誤動作。問題分析清楚后，我們可以通過對系統改進來解決。

⑴、將檢測元件由熱電偶改為熱電阻，增強信號抗干擾能力。

⑵、將控制電纜改為屏蔽電纜，較少信號干擾。

⑶、二次控制指示儀由220VAC供電改為24VDC供電，降低控制盤溫度和信號干擾。

⑷、控制盤增加排風扇，降低溫度。

⑸、嚴細組織施工，保證質量。

通過以上工作，該機組聯鎖控制在停運一年后全部得以投用，為公司級大型機組的安穩(wěn)運行起到關鍵作用。

2、采用隔離和屏蔽抗干擾技術，確保DCS系統安穩(wěn)運行，消除生產隱患

年產20萬噸聚丙烯裝置是國內第一套引進世界先進的氣相本體法生產工藝，儀表測控系統中先進

控制回路占了很大比例。但由于設計和施工等因素影響，裝置剛開車時，卻頻繁發(fā)生儀表誤動作停車，給生產帶來及不利的影響，DCS卡件也不時損壞，經分析，該系統電氣到儀表控制電纜的屏蔽和隔離措施較差，造成DCS的DI卡件不時感應到170~200V電壓，引發(fā)DCS邏輯誤動作，甚至造成裝置停車。對此，對嚴重影響生產的30余套信號線增加隔離繼電器盤，更換屏蔽控制電纜，取得了明顯效果。

3、減少遠程通訊傳輸控制，消除信號干擾

某裝置關鍵壓縮機控制系統設計現場控制盤和中央控制室控制盤，中央控制室控制盤主要用于壓縮機控制安全聯鎖邏輯，現場控制盤除用于現場啟動操作還設計了部分手動控制功能，其中有壓縮機防喘振控制閥可以在現場進行手動和自動控制模式切換，這部分控制通過遠程通訊傳輸實現主控室和現場的銜接，在調試階段一切正常。但裝置開車后，由于信號干擾嚴重，壓縮機防喘振控制閥不時自己切為手動模式，現場無人操作，多次造成聯鎖停車。后對通信信號線進行了更新，情況略有好轉，但偶而也出現信號干擾，造成聯鎖停車。經技術人員多次分析，認為主裝置由于各種原因，電纜橋架控制電纜敷設不夠規(guī)范，存在較大干擾，造成裝置通訊信號不能很好工作。針對實際情況，該壓縮機控制信號出現干擾主要影響防喘振控制閥切換模式，在正常開車時，我們選用自動控制防喘振控制閥開度，異常時在現場操作手動控制防喘振控制閥開度。經認真論證，將現場盤通訊控制部分移到主控盤更安全可靠，實施后效果很好，再也沒發(fā)生信號干擾造成壓縮機停車事故。在新建裝置的壓縮機控制設計時，我們建議外方采用這一方案，取得了良好的成效，在大家的共同努力下，實現了裝置一次開車成功的良好業(yè)績