備受關(guān)注的中國(guó)探月工程傳出新消息。昨日,國(guó)防科工局就探月工程二期嫦娥三號(hào)任務(wù)舉行新聞發(fā)布會(huì)。目前,嫦娥三號(hào)已完成各項(xiàng)研制和試驗(yàn),運(yùn)載火箭和探測(cè)器已轉(zhuǎn)入西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射現(xiàn)場(chǎng),將于12月上旬擇機(jī)發(fā)射,預(yù)計(jì)在12月中旬著陸月球。這將是我國(guó)航天器首次地外天體軟著陸,我國(guó)首臺(tái)月球車被正式命名為“玉兔”號(hào)。此次探月將為我國(guó)航天員登月打下基礎(chǔ)。
昨天,國(guó)防科工局新聞發(fā)言人吳志堅(jiān)在由國(guó)防科工局舉行的嫦娥三號(hào)任務(wù)首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上表示,嫦娥三號(hào)是我國(guó)航天領(lǐng)域迄今最復(fù)雜、難度最大的任務(wù)之一。
嫦娥再飛天需闖“七道坎”
“由著陸器和巡視器組成的嫦娥三號(hào)探測(cè)器,將首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天器地外天體軟著陸,新研技術(shù)比例達(dá)到80%以上。”吳志堅(jiān)說(shuō),“工程實(shí)施過(guò)程中,要闖七道‘坎’,包括多窗口、窄寬度準(zhǔn)時(shí)發(fā)射,月面軟著陸,兩器分離,月地間遙操作,月面生存,測(cè)控通信,地面試驗(yàn)驗(yàn)證等。”

月球車芳名“玉兔”
吳志堅(jiān)表示,嫦娥三號(hào)肩負(fù)三大工程目標(biāo)和三類科學(xué)探測(cè)任務(wù)。“嫦娥三號(hào)任務(wù)作為探月工程二期主任務(wù),是‘繞、落、回’三步走中的關(guān)鍵一步,對(duì)整個(gè)探月工程乃至航天事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。”吳志堅(jiān)說(shuō)。我國(guó)分別于2007年、2010年成功發(fā)射嫦娥一號(hào)、嫦娥二號(hào)衛(wèi)星。
中國(guó)探月工程副總指揮李本正在新聞發(fā)布會(huì)上表示,此次嫦娥三號(hào)工程任務(wù)的亮點(diǎn)就是落月和勘察,這是我國(guó)在航天器上首次實(shí)現(xiàn)在地外天體軟著陸,根據(jù)相關(guān)歷史資料來(lái)看,世界上自1976年探月工程告一段落以后,就沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家再到月球上進(jìn)行落月探測(cè)。
李本正表示,等月球車和著陸器落到月球上時(shí),月球車從著陸器上走下來(lái)也是一個(gè)比較難的過(guò)程,這也是亮點(diǎn)。同時(shí),嫦娥三號(hào)著陸器上攜帶了近紫外月基天文望遠(yuǎn)鏡、極紫外相機(jī),巡視器上攜帶了測(cè)月雷達(dá),這些都是世界月球探測(cè)史上的創(chuàng)舉。
李本正昨天在發(fā)布會(huì)上還宣布,我國(guó)首輛月球車——嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器的巡視器全球征名活動(dòng)結(jié)束,月球車得名“玉兔”號(hào)。
月球車命名“10選1”
“月球車的名稱,充分體現(xiàn)了全國(guó)人民乃至全球華人的意愿,富有時(shí)代性、民族性、群眾性。”李本正說(shuō),“對(duì)征集收到的名稱,組織了由科技專家和文化專家組成的評(píng)委會(huì),依次進(jìn)行入圍初評(píng)、網(wǎng)上投票和終審評(píng)審,選出了10個(gè)入圍名稱,分別是玉兔號(hào)、探索號(hào)、攬?jiān)绿?hào)、錢學(xué)森號(hào)、追夢(mèng)號(hào)、尋夢(mèng)號(hào)、追月號(hào)、夢(mèng)想號(hào)、使命號(hào)、前進(jìn)號(hào)10個(gè)名稱。收到有效投票344.52萬(wàn)余張,其中‘玉兔’號(hào)64.99萬(wàn)余張,得票第一,并通過(guò)終審評(píng)審。”
“‘玉兔’號(hào)既體現(xiàn)了中華民族的傳統(tǒng)文化,又反映了我國(guó)和平利用太空的宗旨。傳說(shuō)中,當(dāng)年‘嫦娥’懷抱玉兔奔月,玉兔善良、純潔、敏捷的形象與月球車的構(gòu)造、使命既形似又神似。”李本正祝愿“玉兔”號(hào)月球車能早日漫步月球虹灣。
嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器:
由著陸器和巡視器組成,肩負(fù)著我國(guó)航天器首次地外天體軟著陸的重任。著陸器將“懷抱”“玉兔”號(hào)巡視器落月,然后“玉兔”號(hào)駛離著陸器在月面進(jìn)行為期約3個(gè)月的科學(xué)探測(cè)。著陸器則在著陸地點(diǎn)進(jìn)行就位探測(cè)。
三大工程目標(biāo):
突破月球軟著陸、月面巡視勘察、深空測(cè)控通信與遙操作、深空探測(cè)運(yùn)載火箭發(fā)射等關(guān)鍵技術(shù),提升航天技術(shù)水平;研制月球軟著陸探測(cè)器和巡視探測(cè)器,建立地面深空站,獲得包括運(yùn)載火箭、月球探測(cè)器、發(fā)射場(chǎng)、深空測(cè)控站、地面應(yīng)用等在內(nèi)的功能模塊,具備月球軟著陸探測(cè)的基本能力;建立月球探測(cè)航天工程基本體系,形成重大項(xiàng)目實(shí)施的科學(xué)有效的工程方法。
三類科學(xué)探測(cè)任務(wù):
月表形貌與地質(zhì)構(gòu)造調(diào)查;月表物質(zhì)成分和可利用資源調(diào)查;地球等離子體層探測(cè)和月基光學(xué)天文觀測(cè)。
權(quán)威訪談
嫦娥奔月“垂青”虹灣
——訪中國(guó)探月工程領(lǐng)導(dǎo)小組高級(jí)顧問(wèn)歐陽(yáng)自遠(yuǎn)院士
虹灣區(qū):地處月球的北半球、西半球,在月球正面的雨海區(qū)西北角。虹灣是約39億年前砸出來(lái)的一個(gè)坑。這一砸把很多石頭濺射出去,堆積到旁邊,在盆地附近形成一段像彩虹一樣的弧。因此得到一個(gè)浪漫的名字——虹灣。
國(guó)防科工局新聞發(fā)言人吳志堅(jiān)26日在京宣布,由著陸器和巡視器共同組成的嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器12月上旬擇機(jī)發(fā)射。“三姑娘”究竟“落月”何方?著陸器“落月”難度在哪?巡視器“玉兔”號(hào)在月面能跑多遠(yuǎn)?中科院院士、中國(guó)探月工程領(lǐng)導(dǎo)小組高級(jí)顧問(wèn)歐陽(yáng)自遠(yuǎn)就這些大家關(guān)注的話題,接受了新華社記者采訪。
虹灣是月球研究的空白
記者:嫦娥三號(hào)將在月球何處降落?降落區(qū)的大致情況如何?
歐陽(yáng)自遠(yuǎn):按計(jì)劃,嫦娥三號(hào)將在月球虹灣區(qū)著陸。虹灣區(qū)地處月球的北半球、西半球,在月球正面的雨海區(qū)西北角。所謂月球正面,也就是月球朝向地球的這一面。月球自傳一周和繞地球一周約28天,所以地球上的人們永遠(yuǎn)只能看到月亮的一半,看不到另一半。
月球上有很多地方以“海”“洋”命名。古人望月,以為看到的是海,其實(shí)不是。月球上有些地方被撞出大盆地,盆地下面有很多巖縫?;鹕絿姲l(fā),又把一些坑填得比較平了。望月時(shí)看到的黑斑,其實(shí)大多為石頭,比如黑色的玄武巖。
虹灣是約39億年前砸出來(lái)的一個(gè)坑。這一砸把很多石頭濺射出去,堆積到旁邊,在盆地附近形成一段像彩虹一樣的弧。因此得到一個(gè)浪漫的名字——虹灣。
記者:嫦娥三號(hào)為何選擇虹灣作為著陸區(qū)?
歐陽(yáng)自遠(yuǎn):著陸區(qū)首先通信得好,第二陽(yáng)光要好,第三可以研究的科學(xué)問(wèn)題多,第四相對(duì)比較平坦,第五其他國(guó)家還沒(méi)有去勘察過(guò)。美國(guó)和前蘇聯(lián)月球探測(cè)到的較多的地方是月球赤道附近,高緯度地區(qū)不多。虹灣是月球研究的空白,我們希望了解那里的知識(shí)。比如有什么石頭,成分是什么,起因如何。
另外,嫦娥二號(hào)為了保障嫦娥三號(hào)“落”得安全,不至于掉到大的月坑里,已經(jīng)用CCD立體相機(jī)對(duì)虹灣進(jìn)行了局域超高分辨率立體成像。
軟著落、月夜生存是難點(diǎn)
記者:嫦娥三號(hào)選擇在虹灣區(qū)著陸是否一定安全?還有什么挑戰(zhàn)?
歐陽(yáng)自遠(yuǎn):盡管虹灣相對(duì)平坦,但并非一馬平川,技術(shù)上有很多難點(diǎn)。
最大的難點(diǎn)是軟著落,月球上沒(méi)有大氣??蒲腥藛T采用變推力發(fā)動(dòng)機(jī)、自主導(dǎo)航控制技術(shù)和研發(fā)緩沖吸能部件來(lái)攻克這一難關(guān)。其次是月夜生存。月晝?cè)乱褂?30多攝氏度溫差,必須保證在寒冷的月夜下著陸器和探測(cè)器不被凍壞,太陽(yáng)出來(lái)時(shí)再自動(dòng)喚醒開始工作。
記者:嫦娥三號(hào)降落月球后,月球車將肩負(fù)哪些科學(xué)任務(wù)?
歐陽(yáng)自遠(yuǎn):嫦娥三號(hào)巡視器,也就是百姓俗稱的月球車在全球征名中被命名為“玉兔”號(hào)。如果“落月”成功,并成功駛離著陸器,“玉兔”將在月面工作3個(gè)月。
“玉兔”號(hào)肩負(fù)承載科學(xué)載荷進(jìn)行月表形貌與地質(zhì)構(gòu)造、月表物質(zhì)成分和可利用資源調(diào)查等使命。據(jù)探測(cè)器系統(tǒng)專家介紹,“玉兔”號(hào)會(huì)慢慢移動(dòng),比人們想象的走得慢,時(shí)速約200米。它的高性能體現(xiàn)在越障能力和通過(guò)性,而不是追求高速度。
“玉兔”是我國(guó)最高智能機(jī)器人
如何在38萬(wàn)公里外控制嫦娥三號(hào)將是極大挑戰(zhàn)
昨天,相關(guān)權(quán)威專家對(duì)嫦娥三號(hào)的探月過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)解讀。專家表示,相比近地面飛行,月球探測(cè)風(fēng)險(xiǎn)大,嫦娥三號(hào)的技術(shù)難度不比載人航天小。
探月將深及地下百米
探月工程領(lǐng)導(dǎo)小組高級(jí)顧問(wèn)歐陽(yáng)自遠(yuǎn)院士表示,月球車是我國(guó)最高智能機(jī)器人,集中了機(jī)器人的很多優(yōu)勢(shì)。月球車能完全自主導(dǎo)航,在月亮上可以根據(jù)照相機(jī)拍到的四周情況,自己決定該走哪條路、怎么走;可以自主避障,前面有大石頭擋住了,過(guò)不去了,知道怎么避開這個(gè)障礙;還可以自動(dòng)上坡下坡,能夠走它就走,走不過(guò)去就繞著走。
除了對(duì)月球表面環(huán)境探測(cè)外,還將首次利用測(cè)月雷達(dá)對(duì)月球進(jìn)行內(nèi)部探測(cè)。這個(gè)雷達(dá)安在月球車底下,就等于一邊走一邊將月球表面“切開”上百米深,有時(shí)候可以達(dá)到上公里級(jí),看看里頭是什么結(jié)構(gòu)、有什么特點(diǎn)、是些什么成分,都能看清楚。“這是世界上其他國(guó)家從來(lái)沒(méi)有做過(guò)的事情。”
探月難度不比載人航天小
著名航天專家、北京大學(xué)地球與空間科學(xué)學(xué)院教授焦維新昨天表示,相比一號(hào)和二號(hào),嫦娥三號(hào)的任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)更大。
嫦娥在月球上進(jìn)行的每一個(gè)動(dòng)作,都需要地面發(fā)出指令。和之前的載人航天只是在近地面活動(dòng)不同,這一次月球車是要在38萬(wàn)公里外活動(dòng)。如何從38萬(wàn)公里外控制嫦娥三號(hào)?要在月面上駕駛巡視器,在嫦娥三號(hào)上面裝了3對(duì)相機(jī),相當(dāng)于給她裝了3對(duì)眼睛。利用相機(jī)拍回的照片,恢復(fù)出月球表面的三維地形,然后進(jìn)行路徑規(guī)劃,把控制數(shù)據(jù)發(fā)送到巡視器上。讓巡視器按照地面上設(shè)計(jì)的路線進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。
焦維新表示,探月和載人航天是兩個(gè)不同的工作系統(tǒng)。載人航天是要把飛船運(yùn)抵近地球軌道,生物保障系統(tǒng)尤為重要,就是說(shuō)一旦出了問(wèn)題,也要能保障航天員安全。而探月工程,我們現(xiàn)在是不載人的,不用考慮人的安全,首要考慮的是如何在月球表面著陸。由于兩者解決的問(wèn)題不一樣,側(cè)重點(diǎn)不一樣,對(duì)任務(wù)的要求也不一樣。所以,也不好說(shuō)哪個(gè)難度更大,但探月技術(shù)的挑戰(zhàn)不比載人航天小。
探月亮點(diǎn)
落下去:巡視器輕盈落月
走起來(lái):巡視器開展月面探測(cè)
巡天:人類首次把“天文臺(tái)”架到月球上
【有效載荷名稱:天文月基望遠(yuǎn)鏡;位置:安裝在著陸器上;使命:進(jìn)行月基光學(xué)天文觀測(cè)】
【專家解析】天文月基望遠(yuǎn)鏡,相當(dāng)于人類把“天文臺(tái)”架到了月球上。在月球觀測(cè)天空,觀測(cè)星星,研究星系、恒星的活動(dòng)。假如實(shí)現(xiàn)了,一定會(huì)有很多新的發(fā)現(xiàn)。
觀地:首次從月球“回望”地球等離子體層
【有效載荷名稱:極紫外相機(jī);位置:安裝在著陸器上;使命:對(duì)地球赤道附近等離子體層進(jìn)行極紫外成像探測(cè)】
【專家解析】嫦娥三號(hào)月面軟著陸后,離地球38萬(wàn)公里,能夠看到地球等離子層的全貌。通過(guò)對(duì)地球周圍的等離子體層產(chǎn)生的輻射進(jìn)行全方位、長(zhǎng)期的觀測(cè)研究,獲取地球等離子體層三維圖像,有助于了解太陽(yáng)和地球的相互關(guān)系。
測(cè)月:用雷達(dá)對(duì)月球進(jìn)行精細(xì)探測(cè)
【有效載荷名稱:測(cè)月雷達(dá);位置:安裝在巡視器上;使命:探測(cè)巡視路線上月壤厚度及其結(jié)構(gòu),月殼巖石結(jié)構(gòu)】
【專家解析】嫦娥三號(hào)巡視器的“腹部”有一臺(tái)測(cè)月雷達(dá)。巡視器在月面行走,測(cè)月雷達(dá)可以測(cè)月球地底下30米深土壤層的結(jié)構(gòu)和100米深的次表層結(jié)構(gòu)。這個(gè)是國(guó)外沒(méi)有做過(guò)的。