“航空為國防之大業(yè)。愿以一顆拳拳報國匠心，助力戰(zhàn)鷹‘心臟’更加強健有力。”——李應紅
剛參加完一項有關航空發(fā)動機的重大科技會議，正值周末，黨的十九大代表、中國科學院院士、空軍工程大學航空航天工程學院教授李應紅又像往常一樣，沿著熟悉的路步履匆匆趕回實驗室，這條路他已經走了30多年。
航空發(fā)動機，因其制造工藝復雜、標準要求極高被稱為“工業(yè)王冠”。30多年前，從穿上“空軍藍”的那一刻起，李應紅就與航空發(fā)動機結下不解之緣。
上世紀90年代初，隨著我國新一代戰(zhàn)機列裝部隊，讓戰(zhàn)機在平均海拔4000多米、被航空界稱為“空中禁區(qū)”的青藏高原上空翱翔成為李應紅的夢想。
使命召喚，責任驅動。李應紅主動請纓，向難關挺進——啟動“某型發(fā)動機高原技術攻關項目”。
惡劣的高原環(huán)境，讓科研人員面臨嚴峻考驗。李應紅白天強忍高原紫外線照射，奔波于外場一線收集試驗數據；夜晚，在寒冷的帳篷里，整理技術總結，比對檔案資料，反復推演論證……嘔心瀝血近5載，項目終獲成功。
十幾年如一日與“鐵疙瘩”為伴，李應紅率先突破某型激光技術，并順利完成兩種型號激光沖擊強化設備的研制，實現由技術跟跑到領跑的歷史性跨越。然而他沒有停歇，又向下一個“高地”沖鋒，與有關部門共同研究建立的激光沖擊強化工業(yè)生產線，徹底打破了該領域西方國家“獨大”的局面。
“讓青年學子與祖國‘戰(zhàn)鷹心臟’連在一起，強軍人才從一代崛起到代代傳承，是我最大的心愿！”回顧軍旅生涯，李應紅的眼神透著堅毅。
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