由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)、振威展覽股份共同主辦的中國(guó)（天津）國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“中國(guó)制博會(huì)”）歷經(jīng)十余年精細(xì)打造，已成為國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)并獲得商務(wù)部重點(diǎn)支持以及通過國(guó)際展覽業(yè)協(xié)會(huì)UFI認(rèn)證的世界頂級(jí)裝備制造行業(yè)盛會(huì)。在國(guó)內(nèi)外裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)合日益緊密的大背景下，中國(guó)制博會(huì)也不斷在穩(wěn)健上升中尋求新的發(fā)展和突破。
作為2017年裝備制造業(yè)開年盛會(huì)，第十三屆中國(guó)制博會(huì)為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)需求和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，將于中國(guó)制博會(huì)同期強(qiáng)勢(shì)推出新的子展會(huì)品牌——中國(guó)（天津）國(guó)際汽車制造技術(shù)與裝備展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“天津汽車裝備展CAME”）。該展會(huì)是中國(guó)制博會(huì)組委會(huì)傾力打造的北方地區(qū)目前唯一專業(yè)汽車裝備類展會(huì)，也將是中國(guó)規(guī)模最大的汽車裝備類展會(huì)之一。
天津汽車裝備展依托中國(guó)制博會(huì)十三屆的成熟平臺(tái)，得到了上千家企業(yè)的認(rèn)可和大力支持，包括機(jī)器人“四大家族”：ABB、KUKA、發(fā)那科、安川；馬扎克、哈斯、沈陽(yáng)機(jī)床等機(jī)床行業(yè)巨頭；天田、百超、大族等激光行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。展會(huì)多年來積累的30萬(wàn)條專業(yè)觀眾數(shù)據(jù)，與參展商共同構(gòu)筑技術(shù)交流、貿(mào)易合作的橋梁。
為什么舉辦汽車裝備展？
中國(guó)近年已成為全球最大汽車市場(chǎng)、最重要的汽車制造與供應(yīng)基地之一，以及跨國(guó)企業(yè)首選的汽車零部件采購(gòu)中心。從汽車產(chǎn)業(yè)分布上，中國(guó)汽車裝備產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了以上海和京津冀為龍頭的一南一北的戰(zhàn)略格局。
豐田、大眾、現(xiàn)代、奔馳、長(zhǎng)城、北京、福田、夏利、華泰、星馬、伊利薩爾等一大批國(guó)內(nèi)外頂尖整車制造企業(yè)匯聚在以京津冀為龍頭的中國(guó)北方地區(qū)，同時(shí)中國(guó)北方地區(qū)又分布數(shù)千家汽車零部件供應(yīng)商為整車企業(yè)提供配套服務(wù)，年總產(chǎn)值可達(dá)300—400億元，采購(gòu)量居于全國(guó)前列。
面對(duì)汽車行業(yè)的的轉(zhuǎn)型升級(jí)需求，汽車制造裝備也必將向著智能、綠色、創(chuàng)新、高效的方向前進(jìn)，天津汽車裝備展應(yīng)時(shí)而生，將全面展示汽車制造領(lǐng)域完整產(chǎn)業(yè)鏈，為汽車裝備制造企業(yè)提供開拓市場(chǎng)的最佳平臺(tái)，助力中國(guó)汽車制造產(chǎn)業(yè)邁向新時(shí)代。
為什么在天津舉辦？
面臨天津自貿(mào)區(qū)建設(shè)、濱海新區(qū)開發(fā)開放、國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、京津冀協(xié)同發(fā)展、一帶一路等五大戰(zhàn)略機(jī)遇疊加的天津，被中央定位為全國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地，制造業(yè)發(fā)達(dá)、技術(shù)水平高，腹地遼闊、輻射能力強(qiáng)大，作為中國(guó)北方制造業(yè)排頭兵，正當(dāng)其時(shí)。
汽車產(chǎn)業(yè)作為天津主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，預(yù)計(jì)十三五末將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近3000億，整車產(chǎn)量達(dá)150萬(wàn)輛。僅豐田一家企業(yè)，該區(qū)域就有近100家日本企業(yè)、200余家中國(guó)企業(yè)為其提供上下游配套服務(wù)，其產(chǎn)業(yè)影響力和輻射力不可估量。而一汽大眾的天津整車廠將于2018年第四季度建成投產(chǎn)，總投資達(dá)194 億元，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)乘用車30萬(wàn)輛/年的規(guī)模，更使得天津企業(yè)產(chǎn)業(yè)如虎添翼。在“京津冀一體化”的戰(zhàn)略背景下，天津成為了國(guó)際大型汽車制造企業(yè)的首要選擇?？梢哉f，汽車制造看中國(guó)，中國(guó)北方看天津。天津汽車裝備展的舉辦，對(duì)北方乃至全國(guó)汽車制造業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)有著重要意義。
展會(huì)同期還將舉辦汽車制造產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)論壇、“中國(guó)制造2025”下汽車智能發(fā)展方案、汽車制造工藝創(chuàng)新論壇、汽車制造智能生產(chǎn)線交流會(huì)、3D打印在汽車和模具行業(yè)應(yīng)用交流會(huì)等多場(chǎng)高端論壇，為參展企業(yè)與專業(yè)觀眾搭建一個(gè)解讀汽車產(chǎn)業(yè)政策、把脈汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向、促進(jìn)交流與合作的高端平臺(tái)。
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