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汽車制造

通快新能源汽車激光加工方案全球首發(fā)

來源:通快2021-11-08 我要評論(0 )   

激光和機床領域的全球領導者德國通快集團(TRUMPF)今年第三次參加中國國際進口博覽會,并于2021年11月6日在進博會官方新品發(fā)布平臺上推出新能源汽車一站式激光加工方案...

激光和機床領域的全球領導者德國通快集團(TRUMPF)今年第三次參加中國國際進口博覽會,并于2021年11月6日在進博會官方新品發(fā)布平臺上推出新能源汽車一站式激光加工方案,該方案為全球首發(fā)。


通快中國總裁楊剛博士表示,“汽車產(chǎn)業(yè)鏈正加速向低碳化、電動化等方向轉型,新材料和新應用對加工方式提出更高的要求。激光作為一種先進工具,在可靠性、精度和效率方面具有突出的優(yōu)勢。通快始終以合作伙伴的身份與汽車產(chǎn)業(yè)鏈客戶攜手共進,使其能夠了解新工藝,共同助力中國經(jīng)濟實現(xiàn)綠色轉型。”


圖1_通快中國總裁楊剛博士宣布新能源汽車激光加工方案全球首發(fā)


鋰電池激光焊接:儲電能力決定了電動車可以行駛的距離,通過激光可以實現(xiàn)高質量和高效率的電池加工。通快激光產(chǎn)品和專利技術在電芯、模組、電池包、電池托盤上的應用十分廣泛。


圖2_鋰電池激光焊接


氫燃料電池激光沉積:通快霍廷格電源可以沉積超耐腐蝕和超耐磨的硬質材料涂層,其出色的精度、能效和高工藝穩(wěn)定性是這類應用的首選。


驅動電機涂層剝除和激光焊接:新能源汽車需要動力強大且尺寸緊湊的驅動電機。使用通快激光器可實現(xiàn)絕緣層涂層剝除和扁銅線焊接。由于激光的高重復性和高可靠性,使得電機在大批量生產(chǎn)中始終獲得優(yōu)異的導電性能。


圖3_電機激光焊接


熱成型車身零部件三維激光切割:隨著節(jié)能減排的要求,能同時滿足減重和強度兩大要求的高強鋼車身零部件進入發(fā)展快車道,熱成型技術隨之成為主流加工工藝。通快三維激光切割機擁有更高的動態(tài)性能,從根源上優(yōu)化了生產(chǎn)效率,能以更低成本實現(xiàn)更優(yōu)異的零件質量。


圖4_車身零部件三維激光切割


得益于中國強大的經(jīng)濟推動力,特別是來自新能源汽車領域對激光的強勁需求,2020到2021財年,通快全球15%的銷售額由中國市場貢獻,中國市場躍升為德國以外最大的海外市場。通快中國總裁楊剛博士總結道,“我們希望借助進博會的平臺進一步擴大公司產(chǎn)品及理念在業(yè)內以及中國市場的影響力。第四屆進博會的如期舉辦讓我們對中國未來的經(jīng)濟前景充滿信心?!?/p>


關于通快

通快集團(TRUMPF)成立于1923年,作為德國政府顧問單位參與發(fā)起了德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略,是德國工業(yè)4.0首批創(chuàng)立成員。通快長期致力于激光和機床領域,還是全球唯一一家能夠供應極紫外(EUV)光刻機光源的廠商。


上世紀80年代,通快在中國安裝了第一臺機床設備。2000年,通快在江蘇太倉成立了全資子公司。目前業(yè)務涵蓋汽車、電池、消費電子、醫(yī)療器械、航空航天等高端智能制造業(yè)。


2020/21 財年,通快在全球范圍內擁有大約14,800名員工,年銷售額達35億歐元(初步數(shù)據(jù))。集團擁有70多家子公司,其業(yè)務幾乎遍及歐洲、北美、南美和亞洲所有國家。同時,通快在德國、中國、法國、英國、意大利、奧地利、瑞士、波蘭、捷克、美國、墨西哥和日本都設有生產(chǎn)基地。



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