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3D打印技術(shù)在汽車(chē)模具制造過(guò)程中的應(yīng)用
3D打印技術(shù)的奇妙之處在于它大大地簡(jiǎn)化了復(fù)雜零件的生產(chǎn),從傳統(tǒng)的減材制造轉(zhuǎn)變到增材制造。3D打印,也稱(chēng)為“增材制造”,發(fā)展到現(xiàn)在有多種技術(shù)途徑。通常根據(jù)使用材料的不同和構(gòu)建物體方式的不...
2020-04-13 -
機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)自動(dòng)駕駛等所用激光雷達(dá)市場(chǎng)2024年超過(guò)22億美元
4月9日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛汽車(chē)、輔助駕駛、無(wú)人機(jī)等的發(fā)展,也推動(dòng)了激光雷達(dá)這一零部件市場(chǎng)的發(fā)展,相關(guān)的機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),激光雷達(dá)市場(chǎng)未來(lái)5年將快速發(fā)展,2024年的規(guī)模將超過(guò)22億美元...
2020-04-13 -
金屬增材制造優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)
工程技術(shù)領(lǐng)域的跨國(guó)公司雷尼紹與位于美國(guó)密歇根州的發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司Cobra Aero合作,雙方聯(lián)手優(yōu)化了飛機(jī)和摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)流程。與雷尼紹一起合作開(kāi)發(fā)了創(chuàng)新制造流程之后,Cobra Aero投資購(gòu)入...
2020-04-13 -
哥大利用2D材料控制光相位 用于自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)
據(jù)外媒報(bào)道,隨著信息處理和通信的需求不斷增長(zhǎng),納米光學(xué)操縱成為了一個(gè)關(guān)鍵的研究領(lǐng)域。能夠在納米尺度上控制和操縱光會(huì)實(shí)現(xiàn)大量的應(yīng)用,包括數(shù)據(jù)通信、成像、測(cè)距、傳感、光譜學(xué)、量子和神經(jīng)...
2020-04-09 -
激光雷達(dá)的組成部分有哪些,它的分類(lèi)又是如何
激光雷達(dá)由發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng) 、信息處理三部分組成。激光雷達(dá)的工作原理是利用可見(jiàn)和近紅外光波(多為950nm波段附近的紅外光)發(fā)射、反射和接收來(lái)探測(cè)物體。根據(jù)結(jié)構(gòu),激光雷達(dá)分為機(jī)械式激光...
2020-04-08 -
布加迪千萬(wàn)豪車(chē)Chiron:這個(gè)部件使用3D打印
布加迪豪車(chē)Chiron讓人印象深刻,在制造工藝上更是精益求精。增材制造公司Scalmalloy和零件生產(chǎn)商APWORKS宣布已為最新的布加迪Chiron(Chiron Pur Sport)3D打印鈦零件。Chiron的排氣管,是用鈦...
2020-04-03 -
EDAG開(kāi)發(fā)用于汽車(chē)3D打印的鋁合金 提高防碰撞性能
圖源:EDAG官網(wǎng)據(jù)外媒報(bào)道,作為“CustoMat_3D”研究項(xiàng)目的一部分,EDAG集團(tuán)與八家合作伙伴聯(lián)手開(kāi)發(fā)出一種可應(yīng)用于汽車(chē)的鋁合金。這種合金的強(qiáng)度更高,而且斷裂伸長(zhǎng)率更大。后者非常重要,特別...
2020-04-03 -
布加迪新款超跑330萬(wàn)美元,安裝3D打印鈦合金排氣管
2020年3月30日,南極熊從外媒獲悉,增材制造方案咨詢(xún)提供商APWORKS(空客旗下的3D打印公司)宣布已為最新的布加迪Chiron(Chiron Pur Sport)3D打印鈦零件。排氣管是用鈦合金3D打印的,更輕巧、...
2020-04-02

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- 機(jī)器視覺(jué)技術(shù)在汽車(chē)配件中的多樣應(yīng)用
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